ความเป็นมาของโครงการ

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย ชลบุรี – หนองคายเป็นแนวเส้นทางยุทธศาสตร์ตามแนวเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ ที่มีความสำคัญในการรองรับการคมนาคมและการขนส่งสินค้า สามารถเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างภาคตะวันออกและภาคตะวันออกเฉียงเหนือรวมถึงสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว เสริมสร้างโครงข่ายทางด้านโลจิสติกส์ เชื่อมต่อไปยังประเทศเพื่อนบ้าน รองรับการก้าวเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC หรือ ASEAN Economic Community) ซึ่งแนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นที่บริเวณท่าเทียบเรือน้ำลึกแหลมฉบังมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือผ่านเมืองหลักของภูมิภาค ได้แก่ จังหวัดชลบุรี จังหวัดฉะเชิงเทรา จังหวัดปราจีนบุรี จังหวัดนครราชสีมา จังหวัดขอนแก่น จังหวัดอุดรธานี และไปสิ้นสุดที่จังหวัดหนองคาย ในบริเวณด่านพรมแดนไทย-ลาว เชื่อมโยงระหว่างแหล่งเศรษฐกิจที่มีความสำคัญของประเทศ…

วัตถุประสงค์

  • เพื่อสำรวจและออกแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย ชลบุรี – หนองคาย ตอน ชลบุรี (ท่าเรือแหลมฉบัง) – ปราจีนบุรี (ทางหลวงหมายเลข 359) ตอน 2 ส่วนที่ 2  ให้ได้มาตรฐานตามเกณฑ์ที่กรมทางหลวงกำหนด ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม สอดคล้องกับสภาพสิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจ และสังคม

 

  • เพื่อศึกษา รวบรวม วิเคราะห์สภาพแวดล้อมในปัจจุบัน ปริมาณการจราจร และดำเนินการประเมินผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมและทางสังคมที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาโครงการ

 

  • เพื่อเปิดโอกาสให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการแสดงความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ ที่เป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาโครงการ รวมทั้งสร้างความสัมพันธ์อันดีกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง

ขอบเขตการศึกษา

ขอบเขตการศึกษา 4 ด้านหลัก

 

  • งานด้านวิศวกรรม
  • งานด้านเศรษฐกิจและสังคม
  • งานด้านสิ่งแวดล้อม
  • งานด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน

ระยะเวลา

ระยะเวลาดำเนินโครงการ 450 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 4 มีนาคม 2568 จนถึงวันที่ 27 พฤษภาคม 2569